1. Воздушный блок
Воздушный блок является ядром масла - бесплатной винтовой воздуходувки и состоит из основного вала, первичного винта, вторичных винтов и корпуса воздушного блока. Основные и вторичные винты сетчаты и вращаются, чтобы сжать и переносить газ. Корпус воздушного блока обеспечивает конструктивную поддержку и защиту запечатывания.
2. Мотор
Двигатель - это источник питания, который управляет воздушным блоком и обычно является асинхронным двигателем три-. Двигатель подключен к воздушному блоку через осевое соединение, передающую питание для вращения винта воздушного блока.
3. Система управления
Масло - Бесплатные винтовые воздуходувки обычно оснащены системой управления для мониторинга и управления рабочим статусом воздуходувки. Эта система управления может реализовать функции управления запуска/остановкой, регулирование нагрузки и защиту, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу воздуходувки.
4. Впускные и выхлопные системы
Система воздухозаборника масла - Бесплатный винт обычно включает в себя впускной фильтр и впускной клапан для фильтрации и условия воздуха, попадающего на воздуходувка. Выхлопная система, состоящая из выхлопного канала и глушителя, разряжает сжатый воздух.
5. Система охлаждения
Для поддержания нормальной рабочей температуры воздуходувки обычно используется система охлаждения, такую как воздух или водяное охлаждение. Это помогает снизить температуру воздуходувки и обеспечивает эффективную работу в течение длительного периода времени.
